1. Οι εκσκαφείς είναι πάγια στοιχεία με μεγάλη οικονομική επένδυση. Προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής τους και να αποκομιστούν μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη, ο εξοπλισμός πρέπει να εκχωρηθεί σε συγκεκριμένο προσωπικό, μηχανήματα και θέσεις και οι ευθύνες πρέπει να καθοριστούν με σαφήνεια. Όταν πρέπει να αλλάξουν οι θέσεις, θα πρέπει να γίνεται ενημέρωση εξοπλισμού.
2. Μετά την είσοδο του εκσκαφέα στο εργοτάξιο, ο οδηγός θα πρέπει πρώτα να παρατηρήσει τη γεωλογία της επιφάνειας εργασίας και του περιβάλλοντος περιβάλλοντος. Δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια εντός της ακτίνας περιστροφής του εκσκαφέα για την αποφυγή γρατσουνιών ή ζημιών στο όχημα.
3. Μετά την εκκίνηση του μηχανήματος, δεν επιτρέπεται σε κανέναν να σταθεί στον κάδο, στον βραχίονα του φτυαριού ή στον ερπυστριοφόρο για να διασφαλιστεί η ασφαλής παραγωγή.
4. Όταν ο εκσκαφέας λειτουργεί, κανείς δεν επιτρέπεται να εργάζεται, να μείνει ή να περπατά εντός της ακτίνας περιστροφής ή κάτω από τον κάδο. Οι μη-μηχανοδηγοί δεν επιτρέπεται να εισέρχονται στην καμπίνα για να αγγίξουν ή να μετακινηθούν και δεν επιτρέπεται να φέρνουν εκπαιδευμένους οδηγούς για να αποφύγουν ζημιές στον ηλεκτρικό εξοπλισμό.
5. Όταν ο εκσκαφέας κινείται, ο οδηγός πρέπει να παρατηρεί και να ηχεί την κόρνα πριν μετακινηθεί για να αποφευχθούν ατυχήματα ασφαλείας που προκαλούνται από άτομα κοντά στο μηχάνημα. Μετά τη μετακίνηση, η θέση πρέπει να διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν εμπόδια στο χώρο της ακτίνας περιστροφής του εκσκαφέα. Απαγορεύονται αυστηρά οι παράνομες λειτουργίες.
6. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, ο εκσκαφέας πρέπει να απομακρυνθεί από χαμηλές-περιοχές ή από την άκρη μιας τάφρου (τάφρος), να σταθμεύσει σε επίπεδο έδαφος και οι πόρτες και τα παράθυρα να κλείσουν και να κλειδωθούν.
7. Οι οδηγοί πρέπει να εκτελούν καθημερινή συντήρηση, επιθεώρηση και συντήρηση του εξοπλισμού, τηρώντας καθημερινά αρχεία χρήσης του εξοπλισμού. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, το όχημα δεν πρέπει να λειτουργεί ενώ είναι ελαττωματικό και πρέπει να αναφέρεται αμέσως για επισκευή.
8. Η καμπίνα πρέπει να διατηρείται καθαρή και τακτοποιημένη και το εξωτερικό του οχήματος πρέπει να διατηρείται καθαρό, χωρίς σκόνη και λάδια. Κάντε συνήθεια να σκουπίζετε το όχημα μετά τη δουλειά.
9. Οι οδηγοί πρέπει να τηρούν καθημερινό ημερολόγιο εργασίας, τηρώντας αρχείο της ημερήσιας εργασίας. Οποιεσδήποτε περίεργες εργασίες ή διάφορα αντικείμενα εκτός του έργου πρέπει να αντιμετωπίζονται άμεσα και να καταγράφονται για λόγους χρέωσης.
10. Απαγορεύεται αυστηρά στους οδηγούς να πίνουν αλκοόλ κατά τις ώρες εργασίας ή να οδηγούν υπό την επήρεια. Εάν συλληφθούν, θα υπόκεινται σε χρηματική ποινή και τυχόν οικονομικές απώλειες που θα προκύψουν θα βαρύνουν τον οδηγό.
11. Για ζημιές που προκαλούνται από ανθρώπινο λάθος, πρέπει να αναλυθεί η αιτία, να εντοπιστεί το πρόβλημα, να διευκρινιστούν οι ευθύνες και να επιβληθούν οικονομικές κυρώσεις ανάλογα με τη σοβαρότητα της ευθύνης.
12. Πρέπει να καλλιεργήσουμε υψηλό αίσθημα ευθύνης, να διασφαλίσουμε την ασφαλή παραγωγή, να επικοινωνήσουμε επιμελώς και να υπηρετήσουμε την κατασκευαστική εταιρεία, να διατηρήσουμε καλές διμερείς σχέσεις, να καλλιεργήσουμε μια θετική εργασιακή ηθική και να εργαστούμε με επιμέλεια και ευσυνειδησία για την ανάπτυξη και την κερδοφορία της εταιρείας.
13. Η λειτουργία εκσκαφέα θεωρείται ειδική λειτουργία και απαιτείται άδεια χειριστή ειδικής λειτουργίας.
14. Πρέπει να τηρούνται τα ταμπού συντήρησης.
